天玑科技受邀参加中国港口协会八届四次会员代表大会
2024-03-29 00:16:26


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4月20日-22日,中国港口协会八届四次会员代表大会暨八届五次理事会、八届八次常务理事会和举办“建设世界一流港口高层研讨会暨中国港口协会成立40周年活动”在青岛胜利召开。500多名专家学者和行业精英济济一堂,畅谈如何建设世界一流港口、融入国家发展大局。


本次研讨会分理论研究、实践交流、热点难点探索等多个板块。天玑科技作为中国港口协会会员单位受邀出席,与参会嘉宾共同聚焦并探讨中国港口发展新形势、新任务,并前往青岛港口实地考察,深入贯彻一流港口新发展理念,现场交流分享了“智慧港口”的实践项目经验。


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青岛市委副书记、市长、市政府党组书记赵豪志在欢迎词中表示,中国港口协会40年来积极履行职责,勇于改革创新,成为港口间、政府和港口间重要交流沟通的桥梁和纽带。


交通运输部原副部长、全国政协委员、中国航海学会理事长何建中在致辞中指出,总结过去的四十年,是一次生动的中共党史教育实践活动,港口发展的四十年,也是新中国史、改革开放史、中国特色社会主义发展史的一个缩影。


在18-21号的博鳌亚洲论坛2021年年会上,共建“一带一路”同样成为与会各界人士热议的话题。港口作为一带一路的关键节点,其重要性再次被彰显。




天玑科技智慧港口解决方案


港口的重要性和必要性不置可否,但智慧港口建设依旧任重道远。交通运输部水运局最新发布的《〈关于建设世界一流港口的指导意见〉政策解读》指出,目前,我国港口在总体规模、作业效率、科技创新等方面处于世界前列,但与经济社会发展要求和人民群众新期待相比,还存在区域港口发展不平衡、绿色发展水平不高、安全基础不牢等问题。

世界大多数港口走的是传统的“自下而上”智慧升级道路,通常从局部自动化、智能化着手,逐一升级。这样的升级也面临着不少“硬伤”:自动化、单点局部智能堆砌,无法应对多变复杂性和整体系统性的现实挑战,很难有效整合串联现有单点自动化和局部智能,缺少整体决策智能支持。


天玑科技聚焦运营管理智能化,紧密结合 5G、区块链、人工智能、物联网等新一代信息技术,聚焦港口智慧化作业升级,布局港口数字化网络管理、智能化业务运营两大功能,打造全新一代的智慧港口大脑,致力于为港口提供高可靠、高性价比的软硬件系统,为港口智慧化建设提供新动能。




码头智能控制指挥系统:

智能控制指挥系统在TOS指令下发和设备调度中起着桥梁作用,对上与TOS平台进行指令交互,对下与每个设备子系统进行统筹管理,指挥着码头的场桥、集卡、AIV、锁钮机、岸桥等港机设备设施有序作业,同时对这些港机的设备数据、运营数据、安全数据等信息进行实时处理和分析。


智能道口:

外集卡在进入道口时可自动领取5G终端设备,通过高精度地图和北斗差分定位等融合定位技术,对进入港区的外集卡和内集卡进行路径规划、车辆导航、交通管理等功能;同时发挥5G的高带宽、低时延、高可靠等特点,实现集卡与智能控制指挥系统间毫秒级通信,保证了作业效率和实时安全管控。


智能轮胎吊:

通过对轮胎吊设备加装多种传感器和智能终端,结合卓越的AI算法,完成了对传统轮胎吊设备的智慧化升级,实现了箱区外集卡、内集卡和AIV自动对位,轮胎吊自动抓、放箱,堆场智能理货,远程作业等功能,同时通过与智能控制指挥系统进行实时数据交互,实现设备调度、作业任务、安全识别等全面数据感知。


岸桥智能化:

利用先进的AI机器视觉算法,结合RTK、UWB等融合定位技术,完成对码头传统岸桥设备的智能化改造,实现集卡和AIV自动对位,桥吊海侧远程操作、陆侧自动化作业;同时通过感知终端和后台数据分析,可对岸桥区域的集卡、AIV和船舶等设备进行作业感知及安全管理,适应全场景、全天候的自动化作业。


智能拆装锁钮机:

无人化全自动拆装锁钮机单机可根据调度要求,同时做拆锁和装锁作业,而且单机可满足多船同时段作业,同时具备全部尺寸集装箱自适应兼容、卡车和AIV定位与停靠自动引导、锁钮转储、自动识别等功能,具有较强的操作柔性和扩展性,提高了拆装锁钮效率和作业安全性,实现码头前沿无人化作业。



随着新基建战略的不断推进,港口的智慧化也逐渐进入新的发展阶段,中国的港口建设和发展仍需牢记总书记殷切嘱托,瞄准国际一流,以运营管理智能化、贸易物流便利化、创新共享生态化为方向,加快推动港口智能化达到国际一流水准,努力建设成为以质为先、效率至上、创新引领的世界一流智慧港口。


未来,天玑科技将坚持把技术创新作为发展的第一动力,抢抓数字化、网络化、智能化发展机遇,加强互联网、大数据、人工智能等新技术与港口各领域深度融合,瞄准国际一流水平,为传统港口基础设施”赋能”,推动港口行业转型升级高质量发展,支撑交通强国建设。